接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。（ ）

接触网工区做好抢修机具料和（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料的储备地点有（） 高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理（） 为了接触网故障抢修快速出动，每个接触网工区必须经常保持不少于一个作业组的人员在工区值班（） 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，应优先放行，使之迅速到达故障现场（） 规程规定，接触网工区应组织一次故障抢修出动演习（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修用车辆如变更停放地点，工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员（） 高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，供电驻调度所联络员向列车调度员书面申请，申请内容包括：出动原因、作业车（抢修列）出发地点、到达地点、行车限制等（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达（） 接触网故障抢修时，接触网抢修车辆应按办理（） 普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 高速铁路接触网抢修材料的储备地点有（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。（） 接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，内出动。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十七条）（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：一旦发生故障，迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：交通机具不必有专人管理（） 供电段应设置抢修基地，配备接触网抢修车列。接触网抢修车列由组成（） 普速铁路接触网工区接到抢修通知后，应按抢修分工，带齐材料、工具等，夜间在分钟内出动（） 普速铁路接触网工区接到抢修通知后，应按抢修分工，带齐材料、工具等，白天在分钟内出动（）