电机车车供电电压采用交流时不应超过（）V。

蓄电池电机车供电电压一般都在（）V以下。 架线式电机车的供电电压一般都在（）V以上。 在客车车轴式交流发电机供电装置中，采用了发电机 当线路的额定工作电压超过50V时，选择的导线电压等级不应低于交流（　　）V。 架线电机车使用的直流电压超过600v时，会导致（）。 供电电源采用交流220V供电或电压互感器供电时电压标称值应为三相220V或110V（100V）（） 架线电机车使用的直流电压，不得超过（）V。 机车车辆发电机组启动蓄电池的额定电压为V（） 铁路供电,交流引入电源供电标准:标称电压220V时，受电端子上电压变动范围V（） 架线电机车牵引网路的供电电压根据《规程》规定，不超过（） 励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V（） 井下架线电机车使用的直流电压,不得超过600 V。 非铁路供电,交流引入电源供电标准:标称电压220V时，受电端子上电压变动范围V（） 济南2号线LED信号机采用交流__V电压供电 行灯电压不得超过36V，在特别潮湿环境或在四周为导体的机车车辆上作业时，电压不得超过12V，如无12V行灯时，可用（） 供电电源采用交流220V供电或电压互感器供电时技术参数指标应满足标称电压容差为（） 直供电机车过分相时，客车车厢的空调电源仍然有电（） 我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压，当功率小于3kW时用24V，功率为3～10kW时用48V，功率在10kW以上时采用（） 试验电源开路电压不应超过交流10V（有效值）或直流10V（） 照明、信号装置、手持式电气设备的供电电压不应超过（）V。