现场防护员在接到来车信息时，未按规定提前鸣笛通知作业人员下道避车或停止作业，属于类违章（）

室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车（） 作业期间本线和临线来车时,驻站联络员须提前分钟通知工作领导人和现场防护员（） 站内天窗内作业，相邻正线来车时，现场防护员接到列车信息后，人员停止作业立岗接车（） 遇邻线来车时，驻调度所（驻站）联络员必须按规定提前通知__，现场防护人员应及时通知本线作业人员提前下道避车（） 作业过程中，驻站联络员应与现场防护员时刻保持联系，当邻线有列车通过作业区段时，应提前__分钟通知现场防护员，报告来车情况（） 驻站联络员通知来车时，必须告知现场防护员来车行别、类型、车次、股道等信息（） 双线区段接到来车通知后，严格执行本线来车、、邻线过车、停止作业的规定 驻站（驻调度所）联络员应随时掌握并及时预报。现场防护员接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界（） 驻站联络员应随时并及时预报列车运行情况。现场防护员接到来车通知后，应立即现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界 防护作业要求，接到来车通知后，应立即组织现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界（） 严禁驻站防护员、现场行车防护员不监控列车运行状态，来车时未及时通知作业组（） 驻站联络员、现场防护员须严格履行联控职责，不得擅离职守，驻站联络员接到列车到、发信息时，需提前__分钟向现场防护员通报，现场防护员立即通知现场除雪人员停止作业，并下道避让 双线区段接到来车通知后，严格执行的规定（） 现场防护员接到远端防护员列车接近通知，用发出立即下道通知，用拢起的信号旗指向来车方向及来车股道。作业人员无反应时，要立即奔跑过去，强迫作业人员下道（） 现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知作业负责人，同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。 现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知作业负责人，同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况（） 现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知作业负责人，同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况（） 现场防护员接到远端防护员列车接近通知，用（B）发出立即下道通知，用拢起的信号旗指向来车方向及来车股道。作业人员无反应时，要立即奔跑过去，强迫作业人员下道（） 天窗作业在无来车信息通知、确认的基础上，远端防护员与现场防护员必须至少分钟内联系一次（）