判断题

16型、17型下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销,下锁销能够自由转动至极限位置,铆钉与下锁销杆间不应转动()

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普碳钢、B级钢下锁销组成补充新品时,应为下锁销() 17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭载量小于时。须更换下锁销或下锁销组成等() 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当时,表明车钩已经处于锁闭状态() 检查17型车钩下锁销防跳性能时,测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量---防跳保护值为() 车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见() 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于mm或影响车钩三态作用时更换() 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于()mm或影响车钩三态作用时更换 17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭载量小于(4.5mm)时。须更换下锁销或下锁销组成等() 17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔()时,表明车钩已经被闭锁。 普碳钢、B级钢下锁销组成时改进为E级钢下锁销组成() 下锁销钩转轴:供()车钩安装下锁销机构用 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当()时,表明车钩已经被锁闭。 13号下锁销组成下锁销防脱台头部宽度方向小于()mm时整套更换 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于2mm或影响车钩三态作用时更换() 下锁销组成及销轴裂纹、变形时更换() 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过时,焊后加修() 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过3m时,焊后加修() 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过2.5m时,焊后加修() 13号下锁销组成下锁销体二次防脱尖端磨耗大于()mm时整套更换 17型车购车辆联挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当时,表明车钩已经被锁闭()
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