单选题

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和()

A. 人力制动机
B. 自动制动机
C. 电空制动机
D. 闸盘

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最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统() 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )。 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用车钩和() 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用()和电空制动机 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用车钩和电空制动机() (76051)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用( ),安装客车行车安全监测系统。[912110102] (1.0分) 列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m() 最高运行速度km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器() Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为() 晃车时列车运行速度为160km/h及以上时应如何处置 客车应装有();最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和()。 最高运行速度及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器() 客车应装有轴温报警装置,安装客车行车安全监测系统;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有( )和( )。 在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中有规定() 客车运用限度规定,轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度,最高运行速度120km/h运用限度小于,最高运行速度140km/h运用限度小于,最高运行速度160km/h运用限度小于() 最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统() 最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统() 轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度最高运行速度160km/h的客车小于mm() 电客车正线最高运行速度为() 正线高速调试是指客车运行速度达到及以上
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