多选题

在机场飞行区岩土施工中,一般使用()处理湿陷性黄土。

A. 局部换土法
B. 石灰土垫层法
C. 土工布隔水法
D. 重锤强夯法
E. 注浆防水法

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一般认为原生湿陷性黄土的地质成因是() 对湿陷性黄土地基,一般可采用哪几种地基处理方法 湿陷性黄土层地区,散水宽度一般不小于()。 岩土类灾害主要包括、、、(仅指采空区塌陷)、黄土湿陷() 下列不属于特殊路基中的湿陷性黄土地基常用处理方法的是() (名词解析)如何根据湿陷系数判定黄土的湿陷性?怎样区分自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土?如何划分地基的湿陷等级? 当黄土的湿陷性系数为()可判断该黄土为湿陷性黄土。 当黄土的湿陷性系数为()可判断该黄土为湿陷性黄土 当黄土湿陷性系数小于0.015时,应定为非湿陷性黄土。 当黄土湿陷性系数小于0.015时,应定为非湿陷性黄土。 对于湿陷性黄土的处理方法有()等。 黄土湿陷系数符合下列哪项可判定为非湿陷性黄土?() 湿陷性黄土的湿陷程度如何划分? 在公路工程施工中,对湿陷性黄土常用的处理方法有()。 黄土的湿陷性应按室内压缩试验在一定的压力下测定的湿陷系数值判定。当湿陷系数值≥()时,应定为湿陷性黄土。 高速铁路黄土地段路基具有湿陷性或压缩性较高的黄土应根据地基控制要求,确定湿陷性黄土处理措施。采() 非湿陷性黄土 深厚的湿陷性黄土路基,可采用( )处理。 深厚的湿陷性黄土路基,可采用( )处理。 深厚的湿陷性黄土路基,可采用(  )处理。
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