我国航路的保护区宽度为标称航迹两侧各25km（）

保护区定义中，地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各0.85m所形成两平行线内区域（） 在飘降分析时，需要考虑航路标称航迹两侧各多少公里（取整，用阿拉伯数字）范围内的障碍物 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度，在非高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高400m（） 内环快速路路肩外缘两侧各30米范围、机场快速路路肩外缘两侧各30米范围为其安全保护区。 长江电缆的保护区一般为不小于线路两侧各(　　)。 长江电缆的保护区一般为不小于线路两侧各()。 长江电缆的保护区一般为不小于线路两侧各()。 我国航路宽度通常为km,当某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于km（） 在江河电缆保护区中，敷设于二级及以上航道时，其保护宽度为线路两侧各（　　）所形成的两平行线内的水域。 航路的宽度为20公里，其中心线两侧各20公里（） 地下电力缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各( )m所形成两平行线内区域。 《电力设施保护条例实施细则》规定:地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各（） 我国航路的宽度规定为（）公里。 地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各米索形成两平行线内区域（） 地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各（）m所形成两平行线内区域（） 地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各（）m所形成两平行线内区域 电力线路保护区为两侧水平延伸距离各0.75m的敷设电缆是（）。 电力线路保护区为两侧水平延伸距离各0.75m的敷设电缆是（）。 海底电缆保护区一般为线路两侧各（2海里）3.7km所形成的两平行线内的区域，若在港区内，则为线路两侧各（）m所形成的两平行线内的区域 海底电缆保护区一般为线路两侧各（2海里）3.7km所形成的两平行线内的区域，若在港区内，则为线路两侧各（　　）m所形成的两平行线内的区域。