特殊气象Ⅳ级响应，加强车辆段（场）属地办公场所等区域的巡视，每小时巡视一遍，发现灾害前兆及时进行预防性处置（）

车辆段场咽喉区发生异物侵限，造成早晚高峰列车无法出段/场的响应等级是__级（） 场段遇有特殊气象行车时司机加强瞭望，操纵列车时防止（）造成（）、越出事件发生 当启动了特殊气象Ⅳ级响应程序时，车站应（） 造成早晚高峰列车无法出段/场为I级响应为I级响应（） 巡视车辆段/场时存在哪些风险因素（） 根据特殊气象专项应急预案预警期间处置方案，Ⅲ级响应时，客运公司客运部应在Ⅳ级响应的基础上，及时增派人员至重点车站，加强各车站安全巡视，每小时巡视一遍，发现问题及时报告总调室并进行先期处置（） 段场出现锅炉爆炸后，需启动级响应（） 下列选项中属于II级响应的特殊气象类别的是（） 在汛期，配电运行单位应加强洪水冲泡区线路的巡视，洪水过后应进行特殊巡视（） 按照特殊气象对地铁安全生产的危害程度，由低到高分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个响应级别予以响应（） 橙色预警响应时车辆段的巡视间隔不大于分钟（） 红色预警响应时车辆段的巡视间隔不大于分钟（） 针对（）、电网非正常方式、异常及极端气象条件，应加强设备的运行巡视和维护。 按照特殊气象对地铁安全生产的危害程度，由高到低分为Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级四个响应级别予以响应（） 影响部分列车出段/场为I级响应（） 特殊巡视,在有外力破坏可能、恶劣气象条件,如等,对线路开展一次特殊巡视（） 按照车辆段（场）接触网失电对地铁运营安全的影响程度，由高到低分为I级、II级、III级三个响应级别予以响应（） 异物侵限专项应急预案中，车辆段场咽喉区发生异物侵限的最低响应等级是__级（） 二次设备有异常或其它必要情况时，应加强特殊巡视（） 当()时，应加强巡视。