单选题

汽车空调制冷系统中的外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于()

A. 蒸发器入口
B. 蒸发器出口
C. 压缩机出口
D. 冷凝器出口

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汽车空调制冷系统由、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成() 空调制冷系统平衡压力过高,一般是由于制冷系统内部堵塞造成的,应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障() 某轿车空调制冷系统采用膨胀阀式集液器,应安装在()之间。 空调制冷装置热膨胀阀多用外平衡式,因为其() 空调制冷装置热力膨胀阀多用外平衡式,因为其()。 汽车空调系统中的膨胀阀,能对制冷剂进行降压() 汽车空调制冷系统的作用是()。 汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷。 汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷() 外平衡式热力膨胀阀适用于()制冷系统。 外平衡式热力膨胀阀适用于()制冷系统。 汽车空调制冷系统主要由、蒸发器、储液干燥器、压缩机、膨胀阀、控制电路及保护装置等组成 简述汽车空调制冷系统的工作原理。 简述汽车空调制冷系统的工作原理 汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。 造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因 ( ) 造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因()。 由于舒适性空调制冷系统中的膨胀阀产生冰堵,造成不制冷。 外平衡式热力膨胀阀适用于(  )的制冷系统。 外平衡式热力膨胀阀膜片下部所感受的压力是膨胀阀出口压力。
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