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汽车空调制冷系统主要由、蒸发器、储液干燥器、压缩机、膨胀阀、控制电路及保护装置等组成

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汽车空调系统由压缩机、冷疑器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等组成() 空调制冷循环系统包括()、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器、管路等部件。 汽车空调的膨胀阀式制冷系统主要包括压缩机、()、膨胀阀和管路等部件。 在汽车空调系统中,膨胀阀是安装在储液干燥器与()之间的 CRH1动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机-冷凝器-过滤干燥器-热膨胀阀-蒸发器-压缩机() 制冷系统主要由()、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱管路及控制系统组成。 制冷系统的四大部件为压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀 CRH1A型动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程是压缩机→冷凝器→过滤干燥器→热膨胀阀→蒸发器→压缩机() 汽车空调中,位于压缩机与储液干燥器之间的是()。 一个模式制冷系统由蒸发器、压缩机、()和调节阀(膨胀阀)等组成 制冷系统主要由压缩机、蒸发器、()和()等组成。 汽车空调制冷系统膨胀阀损坏或调节不当,会造成不制冷。 完整的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、组成() ( )储液干燥器必须装在低压侧蒸发器和压缩机之间。 汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中(  )。 汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中()。 汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中() 在空调系统中,从压缩机开始依次通过的顺序为:压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀。 在空调系统中,从压缩机开始依次通过的顺序为:压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀() 蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机;②膨胀阀;③冷凝器;④蒸发器。正确流程是()
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