新建船舶完工时，应进行倾斜试验。同一船厂同批建造的同型船舶，第一艘应作倾斜试验，以后建造的船舶完工后应进行空船重量检验，且与第一艘船的数据相比较，如果空船排水量的偏差超过2％或重心纵向位置的偏差超过（L为船舶垂线间长），则应进行倾斜试验。A0.03LB0.02LC0.01LD0.05L（）

大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（） 若外界条件相同，同一船舶旋回时：（） 在船舶建造检验中，船厂应确保验船师获得下列何种文件（） 采掘工作面，同一起爆网路，廊使用同厂、同批、同型号的电雷管。 采掘工作面，同一起爆网路，廊使用同厂、同批、同型号的电雷管（） 船厂在交船时需要进行船舶性能试验，其内容包括（） 在采掘工作面，同一起爆网路，应使用同厂、同批，但不一定同型号的电雷管 倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时，正确的做法应该是下列哪一种（） 挤压接头拉伸试验以（）同一施工条件，采用同一批材料的同等、同型式、同规格接头。 在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（） 在船舶建造开工前，验船师应对船厂下列何种情况进行检查和确认（） 同一爆破网路中，全部电雷管必须为同厂同型号同批产品，且康铜桥丝电阻差，不得大于（）Ω。 同一爆破网路中，全部电雷管必须为同厂同型号同批产品，且康铜桥丝电阻差，不得大于（）Ω 以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（　　　　） 某船舶上设定了抵押权，船舶因碰撞被修 理,船舶营运人未按约定支付修理费用，修船人将船舶 留置,船舶的营运人尚有船员工资和港务费未支付。 相关权利的行使顺序是:（）A.港务费一船员工资一船舶留置权一船舶抵押权B.船员工资一港务费一船舶留置权一船舶抵押权C.船舶留置权一船员工资一港务费一船舶抵押权D.船员工资一港务费一船舶抵押权一船舶留置权 三种不同型号罗经装于同一船上，其速度误差值是（）。 船东或船厂应通知验船师证实船舶安放龙骨或处于相应建造阶段的日期。该“处于相应建造阶段”是指（） 钢筋原材试验应以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间每()t为一验收批。 两船中的一船应该给另一船让路时，另一船应（） 同一船舶,空载或压载时的冲程要比满载时的冲程（）