常态灭灯的线路所防护分歧道岔的色灯信号机转为点亮状态时显示两个黄色灯光—准许列车经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运行，表示分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于km/h，前方区间空闲（）

当常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态的情况有（） 常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示含义 常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个绿色灯光表示（） 设在分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光（） 常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个__——不准列车越过该信号机 常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。（） 防护分歧道岔的线路所通过信号机显示（ ）时，不准列车越过。 高速铁路常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时，其显示信号代表的含义（） 线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路，但不满足“一个黄闪光和一个黄色灯光”显示含义条件时，显示。（技规）（） 透镜式色灯信号机夜晚点亮，白天处于灭灯状态（） 高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与信号机相同（） 常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示下列信号：一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示（） 常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，一个黄色闪光和一个黄色灯光表示（） 防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭（） 防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭（） 预告标，设在进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方900M、1000M、处（） 防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。 防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时，不准列车越过。（技规）（） 线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲（） 常态灭灯的信号机转为点亮状态时，线路所的通过信号机以显示可变信号为定位，其他通过信号机以显示绿色灯光为定位（）