轨道车技术性能要求之一是转向架牵引连接机构及的橡胶减震块无破损，下旁承体与转向架连接可靠，润滑油无泄漏

轨道车技术性能要求之一是发动机从怠速到最高转速、稳定，发动机无异常冲击或敲击声，运转平稳 下列有关电动轨道车转向架牵引装置检查要求说法正确的是（） （）是轨道车转向架的骨架，它将轨道车转向架的各个零部件连接起来组成一个整体 轨道车技术性能要求之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点处测量轮缘厚度不小于23mm，轮缘高度不大于28mm 轨道车中常采用牵引拉杆来连接车体与转向架，这种结构称为（）装置 轨道车常采用来连接车体与转向架（） 轨道车技术性能要求之一轮对及走行系统车轮无裂纹，不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm HXD3系列机车牵引装置是连接机车与转向架的重要组成部分（） 电动轨道车转向架采用轴式（） 连接转向架与车体技术要求（） 牵引装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分，其主要作用是（） ③④检查牵引电机的冷却风道包含：检查转向架端梁、冷却风道连接橡胶（） 轨道车转向架和轮对顺序如何规定 轨道车车架、转向架应作用良好无（） 轨道车转向架由哪些部分组成 车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力，并传给_______装置，以便实现牵引列车。 轨道车中常采用来连车体与转向架，这种结构称为种牵引拉杆装置 轨道车安装发动机端对应的转向架为第II转向架（） 电动轨道车转向架牵引座和压座之间的间隙标准为10-25mm（） 按车体与转向架间的连接装置形式来分，可分为有心盘（或牵引销）转向架、无心盘（或牵引销）转向架和铰接式转向架（亦称雅可比转向架）。（ ）