到达场与驼峰联系电路的关系下列说法正确的是（）

反驼峰方向到达的改编列车从到达场的出口咽喉接入的方案称为环接。 TY驼峰无线机车遥控系统与推送线、到达场及编组场的信号联锁，保证遥控命令的发送及接收与（）相符合 到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对到达列车起停车信号作用（） 到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对到达列车起停车信号作业。 到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对到达列车起停车信号作用（） 驼峰信号楼同意预推，按下预先推送按钮后，到达场信号楼才能排列推送进路：推送进路排列后，此时到达场的驼峰辅助（TF）信号机及驼峰辅助复示（FTF）信号机显示一个黄灯，峰上的驼峰（T）信号机显示（） 关于到达场办理允许推送和允许预推的下述说法正确的是（） 驼峰控制台上的推送锁闭（白色）表示灯点亮，表示到达场的推送进路已经锁闭（） ( ) 驼峰区长可利用其它调车机车去到达场作业时向变更计划的调车机车进行书面计划传递。 在峰前到达场，每条到发线靠近驼峰调车场的一端，应装设（）信号机 驼峰控制台上的进路锁闭（红色）表示灯点亮，表示车列已由到达场股道推出，占用了推送进路（） TY驼峰无线机车遥控系统股道号应答器地面，每股道（），安装在到达场股道两端入口处 情景意识与安全的关系，下列说法正确是：（） 当预推车列推至峰顶前预定制动点时，因轨道继电器吸起，切断YYJ的自闭电路，关闭到达场驼峰复示信号机，取消了允许预推作业（） 对应驼峰场的每条推送线设一个占线继电器ZXJ。ZXJ平时落下，当车压入到达场道岔区段时，ZXJ吸起（） 到达场中转列车须填发车统－45交本务机车司机。 关于家庭电路和安全用电，下列说法正确是（　　） 遥控命令的发送，也就是遥控信号的开放，必须与到达场推峰进路的开放构成联锁（） 到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按规定通知车站分解处理。 T·Y型机车无线遥控系统，当到达场正确时，才能发出与机车前方地面信号一致的遥控命令（）