导向滑车的受力大小只与牵引绳的拉力有关。

滑车内穿入牵引绳其偏角A不能超过（）。 滑车内穿入牵引绳其偏角A不能超过（） 滑车内穿入牵引绳其偏角a不能超过（） 立杆开始瞬间牵引绳受力最大。 立析开始瞬间牵引绳受力最大。() 一跑绳经过一导向滑车，跑绳夹角α=80°，跑绳力S=70KN，忽略该导向滑车的摩擦阻力，试计算该滑车所承受的拉力 一跑绳经过一导向滑车，跑绳夹角α=80°，跑绳力S=70KN，忽略该导向滑车的摩擦阻力，试计算该滑车所承受的拉力 立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大。（） 用扒杆起吊杆塔时，牵引绳开始受力最大（） 牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的（）禁止有人 牵引绳滑车组的上下滑车相互间的距离可以随意调整，因为它对起吊牵引没有影响。 牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装接地滑车（） 整体立杆时，牵引地锚距杆塔基础越远，牵引绳的受力越小。 卷筒应与牵引绳保持垂直。牵引绳应从卷筒下方卷入，且排列整齐，通过磨芯时不得重叠或相互缠绕，在卷筒或磨芯上缠绕不得少于国，绞磨卷筒与牵引绳最近的转向滑车应保持5m以上的距离（） 卷筒应与牵引绳保持垂直。牵引绳应从卷筒下方卷入，且排列整齐，通过磨芯时不得重叠或相互缠绕，在卷筒或磨芯上缠绕不得少于（　　）圈，绞磨卷筒与牵引绳最近的转向滑车应保持5m以上的距离。 卷筒应与牵引绳保持垂直。牵引绳应从卷筒下方卷入，且排列整齐，通过磨芯时不得重叠或相互缠绕，在卷筒或磨芯上缠绕不得少于（　　）圈，绞磨卷筒与牵引绳最近的转向滑车应保持5m以上的距离。   立杆牵引绳在电杆刚起吊时受力最大正确错误（） 牵引过程中，牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人。（　　） 导引绳与牵引绳的连接应使用（） 卷筒应与牵引绳保持垂直。牵引绳应从卷筒下方卷入，排列整齐，通过磨心时不得重叠或相互缠绕，在卷筒或磨心上缠绕不应少于圈，绞磨卷筒应与牵引绳的最近转向滑车保持m以上的距离（）