下列技术要求中，航摄分区划分时应考虑的有（ ）。
A. 安全高度控制要求
B. 分区界线尽量与行政界线保持一致
C. 分区界线应与测图的图廓线一致
D. 分区内地形高差要求
E. 分区内地物反差应尽量一致
查看答案
相关试题
换一换
下列技术要求中，航摄分区划分时应考虑的有（ ）。
A.安全高度控制要求 B.分区界线尽量与行政界线保持一致 C.分区界线应与测图的图廓线一致 D.分区内地形高差要求 E.分区内地物反差应尽量一致
答案
下列航摄技术要求中，确定航摄分区需考虑的有（ ）。
A.地形高差一般不大于 1/4 相对航高 B.航摄飞机两侧与前方安全距离应达到规范要求 C.地物景物反差、地貌类型应尽量一致 D.要尽可能避免像主点落水 E.飞机一般应东西向直线飞行
答案
（2016 年） 下列航摄技术要求中， 确定航摄分区需考虑的有（）
A.地形高差一般不大于 1/4 相对航高 B.航摄飞机两侧与前方安全距离应达到规范要求 C.地物景物反差、 地貌类型应尽量一致 D.要尽可能避免像主点落水 E.飞机一般应东西向直线飞行
答案
下列要求中，符合航空摄影规范关于航摄分区划分原则的是（ ）。
A.分区界线应与图廓线相一致 B.首末航线应在分区边界线上或边界线外 C.摄区内地貌类型应尽量一致 D.应充分考虑航摄飞机飞行的安全距离
答案
（2013 年） 下列要求中， 符合航空摄影规范关于航摄分区划分原则的是（） 。
A.分区界线应与图廓线相一致 B.首末航线应在分区边界线上或边界线外 C.摄区内地貌类型应尽量一致 D.应充分考虑航摄飞机飞行的安全距离
答案
下列各项中，关于航摄分区划分的原则叙述错误的是（）
A.分区内的地形高差不得大于三分之一航高 B.当地面高差突变，地形特征差别显着时，可以破图幅划分航摄分区 C.在地形高差许可且能够确保航线的直线性的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大 D.分区界线应与图廓线相一致
答案
下列各项中，关于航摄分区划分的原则叙述错误的是()
A.分区内的地形高差不得大于1/3相对航高 B.当地面高差突变，地形特征差别显著时，在用户认可的情况下，可以破图幅划分航摄分区 C.在地形高差许可且能够确保航线的直线性的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大 D.分区界线应与图廓线相一致
答案
下列各项中，关于航摄分区划分的原则叙述错误的是( )。
A.分区内的地形高差不得大于三分之一航高 B.当地面高差突变，地形特征差别显著时，可以破图幅划分航摄分区 C.在地形高差许可且能够确保航线的直线性的情况下，航摄分区的跨度应尽量划大 D.分区界线应与图廓线相一致
答案
人防工程内应采用防火墙划分防火分区，防火分区划分应符合下列哪些要求（）。
A.水泵房、污水泵房、水库、厕所、盥洗间等无可燃物的房间其面积可不计入防火分区的面积之内 B.柴油发电机房、直燃机房、锅炉房以及各自配套的储油间水泵间、风机房等，应独立划分防火分区 C.避难走道不应划分防火分区 D.防火分区的划分宜与防护单元相结合
答案
人防工程内应采用防火墙划分防火分区，防火分区划分应符合下列哪些要求（）。
A.水泵房、污水泵房、水库、厕所、盥洗间等无可燃物的房间其面积可不计入防火分区的面积之内 B.柴油发电机房、直燃机房、锅炉房以及各自配套的储油间水泵间、风机房等，应独立划分防火分区 C.避难走道不应划分防火分区 D.防火分区的划分宜与防护单元相结合
答案
热门试题
人防工程内应采用防火墙划分防火分区，防火分区划分应符合下列哪些要求 ( )。
矿井井田划分时应考虑哪些问题？
防烟分区划分构件有（）。
风景名胜区规划分区的常用划分方法有景区划分、保护区划分和（）划分
航空摄影测量分区划分完毕,按照顺序,在摄区范围图及设计图上对分区进行编号（）
下列关于防火分区划分正确的是（）
下列关于防火分区划分正确的是（）
下列防烟分区划分设计要求中，适用于地铁站厅公共区的有（）
下列防烟分区划分设计要求中，适用于地铁站厅公共区的有（）
下列防烟分区划分设计要求中，适用于地铁站厅公共区的有（）
下列哪项可用作防烟分区划分构件（）。
下列哪项可用作防烟分区划分构件()。
关于防烟分区划分的说法，正确的有（）
下列哪项不能用作防烟分区划分构件____。
某一级耐火等级的煤粉厂房，在进行防火分区检查中已确认分区划分符合规范要求。该车间的下列做法中，不符合现行国家消防技术标准要求的有（）。
防烟分区划分构件包括（）
防烟分区划分构件包括（）
防烟分区划分构件包括（）
防火分区划分的目的是()。
以下属于防火分区划分区域的是（）
使用微信扫一扫登录
