科技近日，中国自主研制的海底1万米潜水器载人球舱完成出入口、观察窗的开孔工作（）年，中国自主研发制造的全新一代载人潜水器计划将在世界海洋最深处的马里亚纳海沟进行海试，预计下潜深度超过一万米

（）载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器 2018年4月1日，中国自主研发的“海龙11000”万米级无人潜水器1日通过2000米级深水试验，潜深（）米。 我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是（） （）载人潜水器，是中国第二台深海载人潜水器，它的作业能力达到水下4500米 我过首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器是“蛟龙号”（） 我国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器叫“蛟龙号” 2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划重大专项，启动()载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。 2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划重大专项，启动()载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。 蛟龙号潜水艇是一艘由（）自行设计、自主集成研制的载人潜水器 蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项，其最大下潜深度为（）。 2020年6月19日，我国自主研制的万米载人潜水器最终命名为“（）”号，命名符合时代精神，充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌。 2011年7月26日，中国第一台自行设计、自主集成研制的_______深海载人潜水器首次成功突破5000米，最大下潜深度5057米，连续刷新中国载人深潜纪录。………………………………（ ） 2017年11月30日，中国4500米载人潜水器（）正式验收交付，它拥有目前世界先进的控制系统，为中国正在建造的万米级潜水器打下基础。它在水下的导航定位功能，真正实现了大海捞针 2020年6月8日，由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的（）全海深自主遥控潜水器，此次在马里亚纳海沟成功完成了首次万米海试与试验性应用任务，最大下潜深度10907米，刷新了我国潜水器最大下潜深度纪录 “海龙11000”是由上海交通大学教授（）研制的万米级深海无人遥控潜水器，设计最大工作深度为1.1万米。在“海龙11000”进行海试之前，“大洋一号”综合海试航次还对6000米级无人潜水器“海龙Ⅲ”分别完成了400米级和2000米级的海试。据了解，中国大洋协会计划用3年时间，完成对“海龙11000”的1.1万米级海试和验收。 “海龙11000”是由上海交通大学教授研制的万米级深海无人遥控潜水器，设计最大工作深度为1.1万米。在“海龙11000”进行海试之前，“大洋一号”综合海试航次还对6000米级无人潜水器“海龙Ⅲ”分别完成了400米级和2000米级的海试。据了解，中国大洋协会计划用3年时间，完成对“海龙11000”的1.1万米级海试和验收 载人潜水器具有的特点如下：针对作业目标稳定的悬停，具有先进的水声通信和海底微貌探测能力。而我国自主研发的“（）”号载人潜水器，在此之前世界上只有美国、日本、法国、俄罗斯四个国家拥有载人深潜器，这些国家的深潜器最大工作深度为6500米。与世界上同类型中的载人潜水器相比，中国的最大工作设计深度为7000米。 正在西太平洋执行2018年综合海试任务的“大洋一号”科考船，3月30日完成由中国自主研发的“海龙11000”万米级无人潜水器海试，潜水深度 2019 年 10 月 28 日，由我国自主研发的全海深载人潜水器（）载人舱成功建造完成，可搭乘 3 人下潜。这是目前世界上空间最大、搭载人数最多的载人舱，已于近日通过全海深静水外压试验考核和总体集成单位验收。 2020年6月8日我国“探索一号”科考船完成马里亚纳海沟深渊科考任务后顺利返港。在航次中，全海深自主遥控潜水器“（）”成功完成了首次万米海试与试验性应用任务，取得多项重大突破，填补了我国万米级作业型无人潜水器的空白