轨道车车架包括辅梁、车钩和排障器等，车架是整车各总成附挂的载体（）

下列选项中，（）不是汽车车架总成大修送修标志。 下列选项中，不是汽车车架总成大修送修标志的是()。 轨道车排障器调节板下缘距轨道上平面的距离应为 轨道车排障器下平面距轨面高度为mm（） 轨道车排障器钢构件下缘距轨道上平面的距离应为mm（） 机车牵引力的传递过程为（ ）→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。 机车牵引力的传递过程为→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩（） 轨道车车钩连接后两车钩应均处于位置（） 轨道车排障器调节板下缘距轨道上平面的距高应为mm（） 缓冲器安装的车钩和轨道车车体之间，按其结构可分为（） 中梁式车架与边梁式车架主要区别是什么?中梁式车架有什么优缺点? 边梁式车架又叫做脊骨式车架 GCY-300Ⅱ型重型轨道车车架后端设有及电动工具接口，作为现场作业机具设备的动力源（） 轨道车排障器（含排石刷）距离轨面要求在mm范围内（） 汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。 挂车车架和货箱是（）大修送修标志。 边梁式车架有( )的缺点，为此许多汽车采用中梁式车架，以克服边梁式车架的这一缺点 轨道车车钩连接作业操作首先要（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车液压支腿安装在轨道车后端车架下部钢轨正上方（） 汽车车架除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和（）。