轨道车车钩连接后两车钩应均处于位置（）

车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于，以保证车辆运行过程中各车钩不能分离 如何确保轨道车车钩在小半径曲线连挂成功 作业车车钩连挂时，至少有一个车钩处于位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车连接（） 轨道作业车每行驶半年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证；对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查，合格的填发轨道车车钩探伤合格证（） DGY-300型内燃轨道车车钩缓冲装置由等组成（） 轨道车车钩缓冲停止器使用方法和注意事项 轨道车车钩缓冲装置一般安装在车底架两端的内 GCY-300Ⅱ型重型轨道车车钩缓冲装置：13B上作用车钩及缓冲器（） 轨道车两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离称为轨道车的（） 轨道车每行驶１００００ｋｍ±１０００ｋｍ或行驶满一年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证；对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查，合格的填发轨道车车钩探伤合格证（） 轨道车车钩有裂纹，“三态”作用不良，可减速运行（） 轨道车车钩连挂时，在距离被挂车m前、m处，必须两度停车（） 重型轨道车车钩中心线距离轨面高度应为mm范围（） GCY-300Ⅱ型轨道车车钩中心距轨面高度为mm（） 车辆两端车钩处于开锁位置时，钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长。 车辆两端车钩处于开锁位置时，钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长（） 轨道车车钩全开作用时，钩舌的张开是靠的推动作用 缓冲器安装的车钩和轨道车车体之间，按其结构可分为（） 重型轨道车车钩中心线距离轨面高度应为880+-mm范围（） 重型轨道车车钩中心线距离轨面高度应为880+-10mm范围（）