公路养护作业控制区安全设施的布设与移除应按移动养护作业要求进行。安全设施布设顺序应从警告区开始，向终止区推进；移除顺序应与布设顺序相反，但警告区标志的移除顺序应与布设顺序相同（）

公路养护作业控制区应按警告区、和终止区的顺序依次布置（） 高速公路封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（）。 在工作区起点距桥头大于或等于（）m时，应按照相应的等级公路养护作业控制区布置，并在桥头布设施工标志。 《公路养护安全作业规程》适用于各等级公路养护作业（）布置、安全设施布设和安全作业管理。 公路养护维修作业控制区由（）组成 养护作业占用下方公路路面时，立交桥（）公路应布置养护作业控制区。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循（）的原则。 移动养护作业控制区可仅布置（）。 养护作业控制区为公路养护作业安全所设置的交通管控区域，分为（）等区域。 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按（）调整行车状态。 养护作业控制区布置时，在缓冲区与工作区交界处应布设。 路侧险要路段养护安全作业，除应按相应的养护作业控制区布置外，尚应（）安全防护。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循原则为（）。 公路养护作业控制区布置与作业管理应遵循的原则是（） 匝道收费广场养护作业，应按作业位置确定作业控制区布置，应符合下列规定：匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设施工标志，并关闭养护作业的收费车道，（）长度均可取10~20m。 立交桥上养护作业时，当养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路无需布置养护作业控制区（） 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于（）。 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于。（） 四级公路长期和短期养护作业控制区可仅布置警告区、**过渡区、工作区和下游过渡区，临时和移动养护作业控制区可仅布置（）和工作区。