长沙4号线空调机组预冷或预热模式启动后，新风阀全关，机组以全回风模式运行以快速达到目标温度。（）

HMI空调界面中，空调的运行模式、、、、关闭新风阀、关闭预冷/预热 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中融霜电磁阀的数量为（） 空调系统在模式下，新风阀全关。A.火灾B.紧急通风C.预冷D.预热（） 火灾模式下，空调机组的新风阀处于状态（） 长沙4号线空调和通风系统空调机组低压压力开关动作值为接通（） 长沙地铁2号线车辆空调机组外壳为（） 空调机组在自动控制模式下，新风阀的开度（） 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中送风温度传感器的数量为（） 长沙地铁3号线车辆空调机组控制回路电源为（） 长沙地铁2号线车辆空调机组控制回路电源为（） 长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有个节流装置（） 长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有台冷凝风机（） 每台空调机组内设置kw的电加热，用来预热新风（） 长沙4号线空调和通风系统每台空调机组中管路温度传感器吸气管管数量为（） 长沙地铁2号线车辆空调机组低压压力开关接通（） 长沙地铁2号线车辆空调机组冷凝风机的电机为（） 长沙地铁2号线车辆空调机组每台冷凝风机风量为（） 长沙地铁2号线车辆空调机组蒸发器框架为（） 在隧道内发生火灾时、预冷、预热模式时，新风阀（） 长沙4号线空调和通风系统制冷/暖模式下启动顺序（）