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已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机()
判断题
已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机()
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已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机()
答案
单选题
开放进站信号机的时机,最早不早于时间,最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机(自动闭塞区间为列车接近第二接近区段)()
A.邻站预告 B.邻站开车 C.前次列车到达后 D.列车到达前10分钟(区间运行小于10分钟时按区间运行时分)
答案
单选题
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。
A.路票 B.半自动闭塞发车进路通知书 C.引导信号
答案
主观题
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为时,应设色灯预告信号机或接近信号机
答案
单选题
半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,进站信号机为信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机()
A.高柱 B.矮型 C.色灯 D.臂板
答案
单选题
在半自动闭塞区间,当进站信号机不能使用时,列车凭越过()
A.路票 B.半自动闭塞发车进路通知书 C.引导信号 D.调度命令
答案
判断题
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设预告信号机或接近信号机()
答案
判断题
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机可以开放通过信号()
答案
单选题
半自动闭塞区段,列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示()
A.绿色灯光 B.黄色灯光 C.进行信号 D.出站信号即红色簪板下协45度
答案
单选题
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机()
A.对 B.错
答案
热门试题
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示不准列车越过该信号机。
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示不准列车越过该信号机()
在半自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为____________。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设()信号机
★8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机()
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;未开放时,不能开放
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号:( )。
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放()
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机可以开放()
《普规》规定:半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( )表示准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示方式及意义?()
自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间
半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机()
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机()
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