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在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()
单选题
在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()
A. 55°
B. 50°
C. 45°
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单选题
在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()
A.45°和40° B.都是45° C.都是40°
答案
单选题
在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()
A.55° B.50° C.45°
答案
单选题
在迎角保护或高速保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加?()
A.45° B.50° C.55°
答案
单选题
在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()
A.40° B.45° C.55°
答案
单选题
当大迎角保护生效时,飞行员可以通过操纵,最大达到()
A.αMAX B.αPROT C.1G失速速度
答案
单选题
在正常法则下,如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到多少度且不会再增大()
A.33 ° B.45 ° C.67°
答案
单选题
在大速度保护中,飞行员压侧杆,将坡度调至40°,松开后,侧杆回到中立位,飞机将()
A.回到坡度0° B.回到坡度33° C.保持坡度40° D.继续增大坡度到67°
答案
单选题
自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()
A.脫开 B.衔接
答案
单选题
飞行员可以通过改变迎角而改变什么()
A.升力、速度但不能改变阻力 B.升力、阻力和速度 C.升力、阻力和飞机重量
答案
主观题
无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角
答案
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