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通常海面上的艇筏应主动驶至大船的()待救。
单选题
通常海面上的艇筏应主动驶至大船的()待救。
A. 船首海面
B. 上风海面
C. 下风海面
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单选题
通常海面上的艇筏应主动驶至大船的()待救。
A.船首海面 B.上风海面 C.下风海面
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判断题
当直升飞机实施悬空救助时,所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救()
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当直升飞机实施悬空救助时,所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。()
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救生艇筏应主动驶至救援船的上风侧等待救援。()
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海上待救时,艇筏集结相互间间距为()。
A.10~20米 B.20~30米 C.30~40米 D.40~50米
答案
单选题
海上待救时,艇筏集结相互间间距为()。
A.10~20米 B.20~30米 C.30~40米
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判断题
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单选题
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A.便于分配淡水 B.便与分配食物 C.增大目标
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单选题
救生艇筏应尽可能与附近的其他艇筏用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距_____米,这样可增大待救的目标位置。
A.2~3 B.20~30 C.50~100
答案
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救生艇筏间用缆绳联结在一起,使艇筏之间相距20~30米,这样可增大待救的目标位置。()
救援的船舶通常停在待救救生艇筏的_____。
救身艇靠停泊中大船的舷梯时,宜 。
海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在救援船的_____。
海上遇险的艇筏,为了能尽快得到大船的救助,应该横在大船首方向上。()
为保证安全,在海面平静的情况下应放艇时大船的余速不应超过()。
海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船,应该采取的方法是_____。
救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状。()
救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状()
救生艇、救生筏在海上漂泊经常会遭遇各种海浪袭击,由于救生艇、救生筏体积较小,导致其在海面上剧烈地摇摆颠簸,必然会使艇上人员出现晕浪症状()
为保证安全,在海面平静的情况下放艇时,大船的余速不应超过()
大船准备回收救生艇时,应降低船速并将救生艇置于大船的()
在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员,放艇时大船的余速不应超过。
海上遇险的救生艇筏和漂浮待救的落水者应尽量不要停留在援救船的船首方向。()
海上遇险的救生艇筏和漂浮待救的落水者应尽量不要停留在援救船的船首方向()
直升机在救生艇、筏上方悬空时,为防止艇筏倾覆,艇筏上的人员应聚在艇筏的()
为保证安全,在海面有风浪的情况下,如大船有前进的速度,放艇救助时大船的余速不应超过()
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在直升飞机对救助艇筏上方悬空时,艇筏上人员应聚集在艇筏中央,以防倾覆。()
在直升机对救助艇筏上方悬空时,艇筏上人员应聚集在艇筏中央,以防倾覆()
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