车辆端部的定义下列说法错误的是（）
A. Tc车：Ⅰ位端是带有全自动车钩和司机室的一端
B. Mp车：靠近Tc车的一端为Ⅰ位端；
C. M车：靠近Mp车的一端为Ⅰ位端
D. 每节车靠近司机室端为Ⅰ位端，另一端为Ⅱ位端
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车辆端部的定义下列说法错误的是（）
A.Tc车：Ⅰ位端是带有全自动车钩和司机室的一端 B.Mp车：靠近Tc车的一端为Ⅰ位端； C.M车：靠近Mp车的一端为Ⅰ位端 D.每节车靠近司机室端为Ⅰ位端，另一端为Ⅱ位端
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下列对地铁列车车辆Ⅰ、Ⅱ端的定义正确的是（）
A.MC车：带司机室的一端为Ⅰ位端，另一端为Ⅱ位端 B.MP车：连接MC车的一端为Ⅰ位端，另一端为Ⅱ位端 C.M1、M2车：带半自动车钩的一端为Ⅱ位端，另一端为Ⅰ位端（连接MP车的一端） D.MC车：带司机室的一端为Ⅱ位端，另一端为Ⅰ位端
答案
关于车辆1位端说法错误的是。（初级）（）
A.Tc车有驾驶室的一端为1位端。 B.Mp与Tc相连的一端为1位端。 C.M车与Mp相连的一端为1位端。 D.观察者面向行车方向，观察者前面为1位端
答案
下列对地铁列车车辆I、Ⅱ端的定义正确的是（）
A.MC 车：带司机室的一端为Ⅰ位端.另一端为Ⅱ位端 B.MP 车：连接 MC 车的一端为Ⅰ位端.另一端为Ⅱ位端 C.M1.M2 车：带半自动车钩的一端为Ⅱ位端，另一端为Ⅰ位端（连接 MP 车的一端） D.MC 车：带司机室的一端为Ⅱ位端.另一端为Ⅰ位端
答案
关于悬臂梁端部最大位移的说法， 错误的是（）。
A.弹性模量越大， 变形越大 B.惯性矩越大， 变形越小 C.跨度越大， 变形越大 D.外荷载越大， 变形越大
答案
关于悬臂梁端部最大位移的说法，错误的是（ ）。
A.跨度越大变形越大 B.荷载越大变形越大 C.弹性模量越大变形越小 D.截面惯性矩越大变形越大
答案
关于悬臂梁端部最大位移的说法，错误的是（ ）。
A.跨度越大变形越大 B.荷载越大变形越大 C.弹性模量越大变形越小 D.截面积越大变形越小
答案
关于块定义，下列说法错误的是？
答案
关于块定义,下列说法错误的是?
A.当更改块定义的源文件是,包含此块的图形的块定义不会自动更新 B.通过设计中心,可以决定是否更新当前图形中的块定义 C.块定义的源文件可以是图形文件 D.块定义的源文件可以是符号库图
答案
下列定义说法中判断错误的是（）
A.最低工资又称最低工资率，是国家依法规定的单位劳动时间的最低工资数额 B.最长劳动时间标准包括国家通过立法规定的工时制度、延长工作时间（加班加点）的条件及最高限额、休息休假制度等 C.工会是劳动关系双方矛盾长期发展的产物，工会在其发展中承担着多重功能，最基本的是与雇主或雇主组织进行集体谈判，参与决定基本劳动条件，并对各项劳动条件标准的实施进行监督 D.最低社会保障制度是以国家或政府为主体，依据法律规定，通过国民收入再分配，对劳动者在暂时或永久丧失劳动能力以及由于各种原因生活发生困难时给予物质帮助，保障其基本生活的制度
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从下列定义说法中，判断错误的是（ ）
从下列定义说法中，判断错误的是()
下列关于病因的定义说法错误的是（）
关于灾难的定义下列说法错误的是（）
关于倾听的定义,下列说法错误的是（）
下列关于定义站点的说法错误的是（ ）
当从车辆的2位端向1位端看去时，人的右侧定义位车辆的左侧，另一侧定义位右侧（）
关于车辆通行，下列说法错误的是（）
下列关于车辆驾驶说法错误的是（）
关于车辆通行，下列说法错误的是（）
关于悬臂梁端部最大位移的说法，错误的是（ ）。
对于蛋白尿定义，下列说法错误的是（）
下列关于执行缺口的定义说法错误的是( )。
下列关于执行缺口的定义说法错误的是（）
下列说法对设备区定义错误的是（D（）
禁止在和靠近车辆端部行走（）
下列关于用户定义的角色的说法，错误的是（）。
下列关于货币的概念和定义说法错误的是（）
下列有关各种废物定义的说法，错误的是（）。
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