路基重型击实实验主要是为了确定（）

重型击实试验和轻型击实试验的主要区别在于击实锤的重量不同。 重型击实和轻型击实的主要区别在于所使用的击实筒大小不同。 重型击实和轻型击实的主要区别在于所使用的击实功大小不同。 重型击实试验击实锤重量（）。 对于城市快速路、主干路挖方路基，压实度（釆用重型击实）应不小于%o（） 重型击实试验和轻型击实试验的主要区别在于所使用的击实筒大小不同。 重型击实试验时，细粒击实层数为（） 重型击实试验时，细粒击实层数为（） 高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。 高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%（） 排水管道回填土的压实度标准，在胸腔部分为>=93%（轻型击实实验法）（） 水击主要是由于（）造成的 确定路基填土压实度必须做以下实验（） 击实实验有哪两种方法，二者的本质区别是什么？对试验结果有何影响？ 击实实验有哪两种方法，二者的本质区别是什么？对试验结果有何影响 重型击实试验中，采用（）完成对试样的击实 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）。 土的重型击实试验，击实锤的质量为（） 重型击实试验与轻型击实试验比较,试验结果（） 土工击实试验时，试样分层击实，重型击实试样分5层，每层56击（）