对于船舶型线放样的主要工序，是指首先根据给定的型值的数据，用样条来表示船体型线，再对样条型线是否光顺进行判别，通过插值给出全部肋骨型线，再重新调整型值，最后绘制板缝线和结构线。()

施工放样的基本测设工作就是将设计图上给定的（）和（）放样到实地去 放样时首先确定（）基准。 放样时必须首先确定（）。 放样时首先确定（）基准。 铝合金龙骨吊顶的施工工序为：施工准备—弹线放样—设置吊杆—面板安装—龙骨安装 在放样前，测量人员首先要找出主要轴线和主要点的设计位置以及各部件之间的几何关系确定放样方法。 在放样前，测量人员首先要找出主要轴线和主要点的设计位置以及各部件之间的几何关系确定放样方法（） 沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（　　）。 沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是( )。 在放样前，测量人员首先要找出（）和主要点的设计位置以及各部件之间的几何关系确定放样方法 沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（）。 在手工实尺放样攀顺弯曲船体型线时，型值点处的样条要用压铁压顺，非型值点处固定样条的压铁越多越好。 （）是指（）对于给定目的的具有适当不确定度的、赋予特定量的值（），有时该值是约定采用的。 根据放样尺寸的轮廓线，用锤子和样冲在金属材料上打上标记是（）。 放样时都会出现放样误差，位置线的放样允许误差值一般为（）。 放样时都会出现放样误差，位置线的放样允许误差值一般为（）。 放样时都会出现放样误差，位置线的放样允许误差值一般为（） 放样时最先画出（）线。 曲线从弯曲度较小开始，满足弯曲度逐渐增大的规律，是手工放样船舶型线光顺时，满足光顺性曲线曲率数值变化的规律之一。() 对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越高，则：（）