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润滑油系统运行中的检查和维护:轴承回油温度正常为65℃以下,轴承温度为90℃以下()
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润滑油系统运行中的检查和维护:轴承回油温度正常为65℃以下,轴承温度为90℃以下()
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润滑油系统运行中的检查和维护:轴承回油温度正常为65℃以下,轴承温度为90℃以下()
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润滑油系统运行中的检查和维护:检查轴承润滑油压0.098±0.0196MPa,盘车状态下各轴承油压正常()
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主观题
主机润滑油温的维护范围为:()。轴承回油温度达()报警,()停机。
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判断题
正常运行中,进入轴承的润滑油压在0.096~0.124MPa,各轴承进油温度应为43~49℃,各轴承回油温度应小于100℃。
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正常运行中,进入轴承的润滑油压在0.096~0.124MPa,各轴承进油温度应为43~49℃,各轴承回油温度应小于100℃()
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单选题
离心压缩机轴承润滑油回油温度℃时,必须紧急停车()
A.≥70 B.≥75 C.≥80 D.≥85
答案
单选题
当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。
A.冷却降温 B.加热升温 C.停止加热 D.停机处理
答案
判断题
运行中发现风机轴承温度高,应检查润滑油系统油压、油质和冷却水是否正常。
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判断题
运行中发现风机轴承温度高,应检查润滑油系统油压、油质和冷却水是否正常()
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循环氢压缩机润滑油回油温度升高,可能是轴承磨损增大。
润滑油系统中()不足、油路堵塞,引起润滑油温度升高。
润滑油系统中()不足,油路堵塞,引起润滑油温度升高。
运行中发现风机轴承温度高,应先检查润滑油系统油压、油质和冷却水是否正常。
润滑油压降低会造成轴承及回油温度降低()
一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。
润滑油系统中()不足,油路堵塞,会引起润滑油温度升高。
空压机润滑油的回油温度不超过()度
正常运行中润滑油系统应检查哪些项目?
轴承回油温度额定参数为<65℃,运行值(异常定值),报警检查油压,油流正常,破坏真空紧急停机
燃气轮机主轴在轴承的支持下高速旋转,引起轴瓦和润滑油温度的升高,在运行中必须加强监视轴瓦温度和回油温度。()
泵在运行过程的轴承润滑油检查,主要是确保油位和润滑油的质量。
风机运行中检查时润滑油温度不超过℃()
压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。
润滑油温度升高,轴承温度随之升高()
汽轮机正常运行时润滑油温度℃
润滑油温太低,油粘度大__,且易造成回油__;油温太高,则油稀薄,润滑冷却效果都不行,一般润滑油温在__
给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。
给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警
确认3G-1209B振动、位移、轴承温度、润滑油温度指示正常()
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