进行燃气设施检修时，要确保可燃气体浓度低于爆炸下限(  )

当可燃气体浓度达到其爆炸下限(LEL)的（）时，可燃气体检测仪应警报。 可燃气体检测仪只能对单一气体的可燃气爆炸下限浓度进行检测。 可燃气体检测仪只能对单一气体的可燃气爆炸下限浓度进行检测（） 受限空间内动火作业时，受限空间内可燃气体浓度应低于爆炸下限的%（） 使用便携式可燃气体报警仪或其他类似手段进行分析时，可燃气体浓度应低于其与空气混合爆炸下限值的（LEL）（） 可燃气体爆炸下限>10％，可燃气体含量≤（）％时，动火分析为合格。 可燃气体浓度（）爆炸下限时，即不着火也不爆炸 根据规定，进行明火作业时可燃气体浓度不大于爆炸下限的（）%。 分析补焊点周围可燃气体的浓度,当被测可燃气体的爆炸下限大于4%时,其浓度应不大于（） 测爆仪显示10%LEL，该可燃气体爆炸下限为5%，则该可燃气体浓度为（）。 动火现场的可燃气体浓度必须小于爆炸下限的（） 可燃气体的浓度处于爆炸极限的下限以下时，遇明火将（） 带压不置换动火时可燃气体含量大大低于爆炸下限。 带压不置换动火时可燃气体含量大大低于爆炸下限（） 可燃气体爆炸下限＞10%，可燃气体含量≤( )%时，动火分析为合格。 含有有毒气体的可燃气体泄漏时，可燃气体可能达到25%爆炸下限，而有毒气体不能达到最高容许浓度时，可设可燃气体检测器。 含有有毒气体的可燃气体泄漏时，可燃气体可能达到25%爆炸下限，而有毒气体不能达到最高容许浓度时，可设可燃气体检测器（） 船上人员下舱，探测在舱口附近所得的可燃气体浓度应低于爆炸下限（）。 爆炸下限高于（）的可燃气体属于二级可燃气体。 爆炸下限高于的可燃气体属于二级可燃气体（）