电泵投备用时（）。

备用泵启动压力（）MPa投备用油泵 在串级调节系统投用时，先投（）回路，后投（）回路。 铁路箱备用不足小时解除备用时，自备用时起，仍按运用箱计算在站停留时间（） 铁路箱备用不足小时接触备用时，自备用时起，仍按运用箱计算在站停留时间（） 换热器投用时应注意（）。 蒸汽管线投用时应（） 换热器投用时应注意（） 蒸汽管线投用时应（） 串级调节系统投用时，先投副回路，再投主回路（） 串级调节系统投用时，先投主回路，再投付回路（） 长期备用指备用时间天以上的机车（） 换热器投用时正确的是（） 铁路箱备用必须备满（），不足24小时解除备用时，自备用时起，仍按运用箱计算在站停留时间。 主变冷却器投“备用”与投“辅助”有什么区别？ 铁路箱备不足（）小时解除备用时，自备用时起，仍按运用箱计算在站停留时间。 为什么换热器在投用时一般先投冷源？ 为什么换热器在投用时一般先投冷源 白土塔在投用时，可直接投用，无需充满液（） 换热器投用时要（），停时反之 真空泵投用时应首先（）。