（）是指由于航空公司原因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同而填开的由其他航空公司或其他航班完成旅客运输的凭证

航空公司之间代码共享最基本的概念是，旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的（） 空警支、大、中队在接到所在航空公司航班计划后，应当于当日根据航空公司计划和及具体任务要求，排出执勤空警人员，并报航空公司航班执行部门（） 旅客向海南航空公司购买四川航空公司航班的客票，则（）可称为承运人 对航空公司而言，航班上每名旅客的边际成本为（　　）。 航空公司会基于旅客选择的航班时刻和航班价格而确定出旅客的类型（） 入出境航班管理主要由边防检查站与机场、航空公司、其他相关单位按职权分工合力完成。 入出境航班管理主要由边防检查站与机场、航空公司、其他相关单位按职权分工合力完成（） 由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班延误或取消，航空公司（） 空警支、大、中队在接到所在航空公司航班计划后，应当于当日根据航空公司计划和派遣规定及具体任务要求，排出执勤空警人员，并报航空公司航班执行部门（） 以下属于航空公司原因造成航班延误的有（） 旅客与航空公司之间的买卖客运服务，在服务分类中属（）服务 由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班延误或取消，航空公司应安排旅客食宿，并支付相应费用。    （ ） 旅客可以携带电动平衡车乘坐长龙航空公司的航班（） 由于天气原因，空中交通管制造成的航班延误，航空公司不负担游客的食宿。（ ） 国内航空公司的航班号按如下方法构成（） 深圳航空有限责任公司在《深航顾客服务指南》中承诺，对因航空公司原因造成的航班延误，将对旅客进行现金补偿，这是国内航空公司首个关于航班延误的现金赔偿制度。该公司这样做（） 因天气原因造成飞机航班延误，是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料，预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是（） 在航空旅客运输中，团体旅客是指（　）人以上航程、日期、航班相同的旅客。 除天气、航空公司、机场的原因外，造成航班延误的其他原因有（） 航班计划在航空公司的经营管理中有方面的作用