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双动道岔的渡线绝缘节不需进行极性交叉测试检查()

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双动道岔的渡线绝缘节不需进行极性交叉测试检查()
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极性交叉是对轨道电路绝缘破损采取的防护措施,必须对每个区段的所有轨道绝缘处(包括双动道岔的渡线绝缘节)进行极性交叉测试()
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判断题
在电气化区段进行极性交叉测试,可以采用短路单边绝缘节测试另一边绝缘节端压的方法()
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判断题
当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时,一对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置()
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判断题
在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘节,除双动道岔渡线上的绝缘节外,其安装位置距警冲标不得小于3.5米;在有动车组运(集动)行的线路上,其安装位置距警冲标不得小于5米()
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判断题
极性交叉作用是:防止在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作()
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单选题
在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于m()
A.3 B.3.5 C.1.7 D.4
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单选题
在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于m。1()
A.3 B.3.5 C.4
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主观题
轨道电路道岔区段,警冲标内方的钢轨绝缘(除双动道岔渡线上的绝缘外),其安装位置距警冲标不得小于()
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单选题
双动道岔是由组单开道岔组成()
A.1 B.2 C.3 D.4
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