调节级的部分进汽度在（）时最小。

部分进汽损失由（? ??）组成 汽轮机有主要级朵损失有：（）、（）、湿汽损失、余速损失、（）、扇形损失、部分进汽损失、（），漏汽损失。 汽轮机有主要级朵损失有（）、（）、湿汽损失、余速损失、（）、扇形损失、部分进汽损失、（），漏汽损失 喷嘴采用部分进汽的原因是（）。 当主蒸汽门内旁路达到（）转换点时，将由全周进汽方式自动切换至部分进汽方式。 当全周进汽方式在主蒸汽门阀位表达到（）%时，将由全周进汽方式自动切换至部分进汽方式。 为降低部分进汽损失，可以采取下列（）的措施。 如何确定高压加热器疏水冷却段部分进汽？ 喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。 机组带部分负荷运行,为提高经济性,要求部分进汽,即__控制方式 汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为（），允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为（）。 清洗时流量调节阀的开度最小（） 两步法整定串级调节系统PID参数时首先将串级调节系统主环闭合，主调节器和副调节器的比例度放最小，积分时间放最大（） 画出串级汽温调节系统方框图。 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。 调节阀开度验算时，最小计算流量时的开度不小于10%（） 什么是调节汽阀的重叠度？为什么必须有重叠度？ 串级汽温控制系统的调节量是（） 采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。 凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。