判断题

涉水池主要用于制动器浸水恢复试验、车辆下部和底版浸水密封性及电气装置防水性能等试验()

查看答案
该试题由用户856****86提供 查看答案人数:48998 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户856****86提供 查看答案人数:48999 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
涉水池主要用于制动器浸水恢复试验、车辆下部和底版浸水密封性及电气装置防水性能等试验()
答案
单选题
制动器浸水后,经过若干次(一般为5 ~ 15 次)制动后, 在制动蹄与制动鼓的摩擦热作用下使水分蒸发, 制动器摩擦片逐渐干燥,井逐渐恢复到浸水前的制动性能,这称为()
A.水恢复现象 B.热衰退现象 C.水衰退现象 D.热恢复现象
答案
单选题
制动器浸水后,经过若干次(一般为5~15次)制动后,在制动蹄与制动鼓的摩擦热作用下使水分蒸发,制动器摩擦片逐渐干燥,井逐渐恢复到浸水前的制动性能,这称为()。
A.水恢复现象 B.热衰退现象 C.水衰退现象 D.热恢复现象
答案
判断题
盘式制动器浸水后效能降低较大,需要加装干燥装置。
答案
判断题
车辆涉水后,制动器的制动效果不会改变。
答案
判断题
车辆涉水后,制动器的制动效果不会改变()
答案
单选题
车辆涉水后要(),点踩制动,排除制动器摩擦片的水份,恢复制动效能后,方可正常行驶
A.低速行驶 B.中速行驶 C.高速行驶 D.脱档行驶
答案
单选题
车辆涉水后要(),点踩制动,排除制动器摩擦片的水分,恢复制动效能后,方可正常行驶
A.低速行驶 B.高速行驶 C.脱档行驶
答案
判断题
车辆涉水后要低速行驶,点踩制动,排除制动器摩擦片的水分,恢复制动效能后,方可正常行驶()
答案
主观题
对于浸水车辆,要用万用表进行()检测。
答案
热门试题
对于浸水车辆,要用万用表进行()检测 汽车涉水后,驾驶员应反复多次踩踏制动踏板,恢复制动器的效能。 ()浸水后制动力降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常。 关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题:沥青混合料浸水马歇尔试验计算试件的浸水残留稳定度(标准马歇尔试件)需已知() 关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题:(3)沥青混合料浸水马歇尔试验计算试件的浸水残留稳定度(标准马歇尔试件)需已知() 车辆涉水后,驾驶员反复踩几次制动踏板,能有效地缓解制动器的水衰退() 对于黏稠石油沥青混合料,浸水马歇尔试验浸水温度为60±1℃() ()制动器广泛使用于各种车辆中。 机动车涉水后,制动器的制动效果不会改变。 机动车涉水后,制动器的制动效果不会改变。 摩托车涉水后,制动器的制动效果不会改变。 机动车涉水后,制动器的制动效果不会改变。 摩托车涉水后,制动器的制动效果不会改变() 涉水行驶后,为恢复制动器工作效能,道路货物运输驾驶员应该怎么做?() 一般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的旋转,一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全() 关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题:(5)沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验注意事项包括() 车辆涉水后,应保持低速行驶,()制动踏板,以恢复制动效果 车辆涉水后,应保持低速行驶,()制动踏板以恢复制动效果。 水库初期蓄水,有些土坡的下部会浸水,下列选项对浸水后土坡抗滑稳定性的判断正确的是()。 近年来,盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位