动车组轮辋辐板探伤所使用的探头包含（）

轮箍、轮毂、辐板（辐条）、轮辋（） 轮辋辐板探伤完工后，开展探伤系统日常性能校验，探伤灵敏度偏差，确认当班车轮探伤结果有效（） 轮辋辐板探伤设备轴向扫描时，相邻探头扫查区域覆盖率不小于；径向或斜向缺陷检查时，横波探头必须双向扫查至少各一周（） CRH轮辋辐板探伤设备的样板轮对缺陷类型包括但不仅限于等人工缺陷（） LU轮辋辐板探伤样板轮指带有规定人工缺陷的CRH系列车型车轮，用以（） LU轮辋辐板探伤缺陷复核在工艺规程中指对自动探伤设备探测出的疑似缺陷，利用手工探伤方法进行的探伤过程（） 段修轮辋厚度有辐板孔（） 货车整体辗钢轮各部名称为：__、踏面、轮辋、辐板、轮毂、轮毂孔和辐板孔 动车组车轮轮辋探伤人员应了解和掌握轮辋缺陷易产生的部位,,形状及分布情况（） 轮辋辐板探伤的所有结果记录表须统一保管，保存期为一个五级检修周期（） 货车车轮轮辋轮辋厚度一级修有辐板孔不小于mm（） 货车车轮轮辋轮辋厚度三级修无辐板孔不小于mm（） 货车运用限度规定：车轮轮辋厚度无辐板孔≥mm（） 货车运用限度规定：车轮轮辋厚度有辐板孔≥mm（） 铁路货车无辐板孔的车轮轮辋厚度须≥（ ）mm。 铁路货车有辐板孔的车轮轮辋厚度须≥（ ）mm。 CRH轮辋辐板探伤设备的样板轮对缺陷设计，必须能够覆盖CRH各型车轮的关键部位，即典型缺陷必须覆盖（） 货车运用限度规定，轮辋厚度无辐板孔≥23mm（） 相控阵轮辋探伤仪使用的相控阵探头实现从36到75度的声速扫描（） 段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于mm（）