单选题

在运输方式中,计划性较强、行驶阻力较小的是()

A. 铁路运输
B. 水路运输
C. 航空运输
D. 公路运输

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单选题
在运输方式中,计划性较强、行驶阻力较小的是()
A.铁路运输 B.水路运输 C.航空运输 D.公路运输
答案
单选题
运输计划性最强的运输方式是()。
A.铁路 B.公路 C.航空 D.水运
答案
单选题
运输计划中,以()运输计划性最强。
A.公路 B.铁路 C.水路 D.航空
答案
单选题
在计划性风险自留的损失支付方式中,不能充分体现其“计划性”的方式是()。
A.建立非基金储蓄 B.从现金净收入中支出 C.自我保险 D.母公司保险
答案
多选题
能充分体现计划性风险自留“计划性”的损失支付方式有()。
A.建立非基金储备 B.从现金净收入中支出 C.保险 D.自我保险 E.母公司保险
答案
单选题
设备的计划检修制是以为主,且计划性较强的一种先进修理制度()
A.大修 B.预防 C.小修 D.中修
答案
多选题
建设工程项目风险应对策略中风险自留可分为非计划性风险自留和计划性风险自留两种。其中计划性风险自留是()选择,是风险管理人员在经过正确的风险识别和风险评价后制订的风险应对策略。
A.主动的 B.被动的 C.有意识的 D.有计划的 E.无意识的
答案
单选题
工艺布局应适应“计划性预防修”向“计划性”发展()
A.换件修 B.补助修 C.辅助修 D.临时修
答案
多选题
计划性风险自留的计划性主要体现在()方面。
A.风险自留水平 B.风险自留标准 C.风险潜在损失 D.自我保险 E.损失支付方式
答案
判断题
根据性质分类,检修分为计划性检修和非计划性检修()
答案
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