轮胎式起重机的起重能力由吊臂的和整机稳定性共同决定（）

起重机的起重特性线表明，其起重量在大幅度时，由动臂强度决定，在小幅度时，由整机的稳定性决定。 起重机的起重特性线表明，其起重量在大幅度时，由动臂强度决定，在小幅度时，由整机的稳定性决定（） 起重机的稳定性是指起重机抗倾翻的能力。() 起车起重机的稳定性是指起重臂在起重机底架的（）时的稳定性。 流动式起重机的稳定性可分为行驶状态稳定性和工作状态稳定性。 汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机（） 起重机的静稳定性指起重机在自身重力作用下的稳定性。 起重机的静稳定性指起重机在自身重力作用下是稳定性。 起重机的静稳定性指起重机在自身重力作用下的稳定性（） 起重机的静稳定性指起重机在自身重力作用下是稳定性（） 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB/T6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力（） 履带式起重机的缺点是要求有较好路面、稳定性能差、起重能力有限。 起重机的稳定性 起重机的稳定性是指起重机在自重和外载荷的作用下抵抗（）的能力。 起重机的稳定性，是指起重机在自重和外负荷的作用下抵抗翻倒的能力。（ ） 汽车式起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键。() 起重机稳定性【《起重机 术语 第1部分:通用术语》( GB 6974. 1—2008)】:起重机抗( )的能力。 液压汽车式起重机随着吊臂的伸长，起重能力急剧（）。 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(GB/T 6068—2008)规定,汽车起重机抗倾覆稳定性试验时,在支腿伸出状态,施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻,则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为( )。 当流动式起重机幅度较大时，则应防止起重机稳定性不足，造成倾翻事故（）