铁路货车段修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS），保证数据完整、准确、及时，逐步实现车辆技术管理、作业控制、配件管理、质量监督为一体的车辆信息化管理体系，达到铁路货车段修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯（）

铁路货车段修实行管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作（） 路用铁路货车负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车（） 铁路货车段修技术管理应以铁路货车为载体系统建立铁路货车从扣车到修竣的全部电子档案（） 路用铁路货车使用单位负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车（） 铁路货车段修技术管理采用（）控制。 铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、货车运用车间和作业场的须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要（） 铁路总公司、、车辆段、货车运用车间和作业场的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要（） 路用铁路货车使用单位负责路用铁路货车的日常管理，须严格按路用铁路货车的使用要求路用铁路货车（） 铁路货车段修采用检修模式（） 铁路货车段修坚持的原则（） 铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、货车运用车间和作业场的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和的需要，保证货车运用生产、管理信息的录入、存储、传输和分析（） 货车按铁路局规定实行统一管理（） 自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（） 须按工序记录轮对、轴承信息，录入铁路货车段修轮轴管理信息系统，建立（） 铁路货车段修须坚持的原则（） 自备铁路货车段修应执行制度（） 使用铁路货车篷布超过规定使用期限的，核收货车篷布使用费（） 扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过HIMS信息系统申请铁路货车检修车调度命令（） 铁路货车使用按规定申请报废（） 轮轴检修的基本作业条件是须具备满足各主型铁路货车和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配置铁路货车段修轮轴管理信息系统等（）