对构架进行无损探伤，检查构架重点部位和关键焊缝（）

十号线架修时，构架探伤重要焊缝那个需要脱漆探伤（） 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行探伤（） 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤（） 有些锅炉钢构架也应进行无损检测。 班组对关键装置、重点部位的管理包括（） CR400BF型动车组转向架构架组成采用（）型焊接结构，动车构架和拖车构架在既有动车组转向架构架引进消化吸收基础上进行全新设计，构架关键受力部位设计保留既有动车组转向架构架先进设计理念 （4-5）对工程的某些关键工序和重点部位不全部进行旁站监理 班组对关键装置.重点部位的管理包括（ABCDEFG）（） 焊缝系数为1或设计（标准）要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格；设计（标准）要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格 焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格;设计(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格。 焊缝系数为1或设计（标准）要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的,焊缝外观质量（）级合格;设计（标准）要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的,焊缝外观质量（）级合格 转向架构架根据设计负载（对）动力构架进行试用和 纵横构架和船体外板的角焊缝焊接时，应从船中向两舷先焊横向构架与壳板的角焊缝，后焊纵向构架的角焊缝。（） 钢轨焊缝探伤作业，用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用“”等方法对焊缝各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚裂纹和轨腰部位的水平裂纹（） 日常运用和检修时，应加强对构架进行检查，尤其应检查电机吊杆座、减振器座焊缝和各横梁与侧梁连接处焊缝（） 班组对关键装置、重点部位的管理包括。（员工级）（） 《重大危险源（关键装置/重点部位）管理办法》规定，事业部/子公司负责重大危险源、关键装置/重点部位安全管理资源的配备及资金投入，落实专业人员（工艺、设备、安全）对重大危险源、关键装置/重点部位进行专业检查（） 液氯工段关键装置（）。重点部位（）。 钢轨焊缝探伤作业，用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用“看、敲、照”等方法对焊缝各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚裂纹和轨腰部位的水平裂纹（） 对气压焊头进行探伤时，要以（）为重点，对焊缝全断面探伤。