线路能力的主要影响因素为（）和车站停留时间。

非号码制货车停留时间登记簿（运统9）是车站用以按阶段（小时）统计停留时间及中转停留时间,作为编制“货车停留时间报表（运报-4）”的资料 非号码制货车停留时间登记簿（运统9）是车站用以按阶段（小时）统计货物作业停留时间及停留时间，作为编制“货车停留时间报表（运报-4）”的资料 货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和有调中转停留时间（） 货车停留时间按作业性质，分为有调中转停留时间和无调中转停留时间（） 货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和中转作业停留时间 易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间（） 货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和中转停留时间两种（） 货车停留时间按作业性质，分为和中转停留时间（） 货物停留时间按作业性质分为时间和中转停留时间（） 货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和时间 非号码制货车停留时间登记簿（运统9）是车站用以按阶段（小时）统计货物作业停留时间及中转停留时间，作为编制“”的资料 车站工作统计包括（）、装卸车和货车停留时间统计等。 军用危险货物车辆在车站停留时间不得超过（） 原料粒度和物料在造球机内停留时间影响（）。 货车停留时间统计反映的货物作业和中转停留时间完成情况 货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间（） 货车停留时间是指货车由到达或加入时起，至发出或退出时止在车站的全部停留时间（） 调车停留时间按作业性质分为停留时间（） 计算车站出入的货车均计算货车停留时间（） 运用货车在车站进行__及其他中转作业，所停留的时间，称为中转停留时间（）