当滑轮有阻力时，滑轮组省力倍数比无摩擦的理想状态的数值小一些。()

起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。 （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 滑轮组可以是省力。（） 由两个定滑轮，两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。 当滑轮组的门数大于（）时，滑轮组的穿绳方式不宜采用单头顺穿。 滑轮组的省力多少由（）决定。 滑轮组的省力多少由()决定。 用n股绳子组成的滑轮组，提起重力为G的物体。若动滑轮的重力为G0，忽略轴间的摩擦和绳重，求证当该滑轮组不省力时，机械效率η≤1/n。 滑轮组的倍率就是省力的倍率（） 滑轮组既省力又能改变用力方向（） 在使用滑轮组起吊重物时，绳索由定滑轮绕出比绳索由动滑轮绕出省力（） 滑轮组分为（）滑轮组，双联滑轮组。 利用滑轮组吊重物省力又省功（） 滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（ ） 滑轮组的倍率越大，阻力越小（） 滑轮与滑轮组按使用方法分有以及动、定滑轮组成的滑轮组（） 在一个滑轮组中，（）越多越省力 简述起重机中应用省力滑轮组的优点 起重机滑轮组作用可分为省力和增速两种，起重机常用的是增速滑轮组（） 用一滑轮组提升重物,不计摩擦,下列方法中可以提高滑轮组机械效率的是