水泵的汽蚀是由于泵入口带入空气造成的破坏现象（）

离心泵入口管路阻力大和入口介质温度降低，易造成汽蚀发生。 离心泵入口管路阻力大和入口介质温度降低，易造成汽蚀发生（） 泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。 泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的（） 凝结水泵和疏水泵为防止汽蚀在泵入口都采用了诱导轮的结构（） 凝结水泵入口空气管有何作用？ 水泵长期发生汽蚀现象时会对水泵造成（） 泵入口的真空度过高时可能会造成泵的汽蚀。 泵入口的真空度过高时可能会造成泵的汽蚀（） 泵入口处的实际汽蚀余量称为（）。 为防止汽蚀现象的发生，必须使泵入口压强大于流体的饱和蒸气压（） 汽蚀现象对水泵金属表面造成（）与（）。 泵入口处的汽蚀余量称之为（）。 当泵入口（）不够时，会造成泵的抽空现象。 水泵入口和出口都设有（），用于检测水泵入口、出口的冷却水的温度 水泵入口和出口都设有（），用于检测水泵入口、出口的冷却水的温度 当水泵叶片入口附近压强降至该处水开始（），水泵将产生汽蚀现象，使水泵不能正常工作。 为了防止汽蚀现象发生，必须使泵入口处的真空度有一定的限定。 为了防止汽蚀现象发生，必须使泵入口处的真空度有一定的限定（） 为防止离心泵入口发生汽蚀，应采取什么措施？