对于丙类仓库其用于防火分区分隔的防火墙耐火极限应保持不低于(    )h。

防火墙的耐火极限应符合《建筑设计防火规范》（GB50016）的有关规定；甲、乙类厂房和甲、乙、丙类仓库内的防火墙，其耐火极限不应低于（） 甲、乙、丙类仓库内的防火墙，其耐火极限不应低于4.00h。（） 厂房、仓库内防火分区处的防火墙应为不燃烧体，防火墙的耐火极限应不低于4.00h（） 甲、乙类厂房和甲、乙、丙类仓库内的防火墙，其耐火极限不应低于（）h。 甲、乙类厂房和甲、乙、丙类仓库内的防火墙，其耐火极限不应低于()h 甲乙类厂房和甲、乙、丙类仓库内的防火墙，其耐火极限不应低于h（） 甲、乙类厂房和甲、乙、丙类仓库内的防火墙，其耐火极限不应低于（）h 对于丙类中间仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于()的楼板与厂房隔开。 对于丙类仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于（）h的楼板与厂房隔开。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）的防火墙和（ ）防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）的防火墙和（）防火门分隔。 为对于丙类仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于（）h的楼板与厂房隔开。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）h的防火墙和（ ）防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）防火门分隔 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）级防火门分隔 地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）h的防火墙和（ ）级防火门分隔。 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和甲级防火门分隔 乙类厂房内划分防火分区设置的防火墙，其耐火极限不应低于（） 对于丙类中间仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于（     ）的楼板与厂房隔开。