装卸软管的最小爆破压力应当大于（）倍的公称压力

罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力 装卸用管和快速装卸接头的公称压力不得小于装卸系统工作压力的倍。单选（） 汽车罐车装卸阀门的耐压试验压力为阀体公称压力的（）倍。 汽车罐车装卸阀门的耐压试验压力为阀体公称压力的（）倍 罐体装卸用阀门，其阀体的耐压试验压力为阀门公称压力的（）倍 需要在移动式压力容器和固定式压力容器之间进行装卸作业的，其连接装置所用的装卸软管必须每（）进行l次水压试验，试验压力为1．5倍的公称压力。 汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。 化学品船新软管在使用前，试验压力不必大于爆破压力的（）。 移动式压力容器装卸软管和快速装卸接头在承受倍罐体工作压力时不得破裂。单选（） 液化石油气装卸软管每（）应进行（）试验，试验压力为（）倍的罐体设计压力。 散化船使用的装卸软管，试验压力不低于（）倍所要求承受的最大压力。 移动式压力容器用装卸阀门阀体的耐压试验压力为阀体公称压力的倍.单选（） 需要在移动式压力容器和固定式压力容器之间进行装卸作业的，其装卸软管必须每年进行一次水压试验，试验压力为1.5倍的公称压力，试验结果要有记录和试验人员的签字。（) LNG卸车软管应采用奥氏体不锈钢金属软管，其爆破压力不应小于系统最大工作压力的5倍（） 在软管组合件泄露试验中，试验组合件承受规定的静态压力应是最小爆破压力值的（）。 液化石油气胶管，爆破压力应大于（）倍工作压力。 《压力容器安全技术监察规程》规定：固定式压力容器上装有爆破片装置时，爆破片的最小爆破压力不应小于压力容器最高工作压力的（）倍。 《压力容器安全技术监察规程》规定：固定式压力容器上装有爆破片装置时，爆破片的最小爆破压力不应小于压力容器最高工作压力的（）倍 强度试验压力为公称压力的1倍。 移动式压力容器装卸用管的公称压力是如何规定的，其最小爆破压力是如何规定的，多长时间进行一次耐压试验，试验压力是如何规定的，对试验结果记录有什么要求？