单选题

是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法()

A. 气焊
B. 电阻焊
C. 电渣焊
D. 钎焊

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单选题
是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法()
A.气焊 B.电阻焊 C.电渣焊 D.钎焊
答案
判断题
电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法()
答案
判断题
电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法()
答案
主观题
焊件组合后,通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的(电阻)热进行焊接的方法即为()。
答案
判断题
点焊方法:将零件装配成搭接形式,用电极将零件夹紧并通以电流,在电流热作用下,电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点()
答案
判断题
点焊方法:将零件装配成搭接形式,用电极将零件夹紧并通以电流,在电流热作用下,电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点()
答案
单选题
在背表面时给零件施加压力。原则上,油石的自重是()
A.能,允许的 B.能,不允许的 C.不能,允许的 D.不能,不允许的
答案
单选题
()是利用电流通过渣池产生的电阻热将钢筋端熔化,然后施加压力使钢筋焊台。
A.闪光对焊 B.气压焊 C.电弧焊 D.电渣压力焊
答案
判断题
粘接可以粘金属零件,不能粘接非金属零件()
答案
主观题
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
答案
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飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件() 表面化学热处理是通过改变零件表面()来改善零件性能。 碳钢零件可以通过发蓝处理来防止零件腐蚀,其实质是()。 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件() 电渣压力焊是利用电流通过渣池产生的电阴热将钢筋溶化,然后施加压力使钢盘焊接为一体() 将零件从线圈中抽出时,()电流对零件的退磁效应最小。 对坯料施加压力,使其产生塑性变形,改变尺寸、形状并改善其性能,以获得毛坯或零件的加工方法,称为锻造 飞机零件分为钣金零件、机加零件、复材零件。 钢轨与轨枕的联结是通过中间联结零件实现的,这种联结零件称为() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件。() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件() 相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。(X)() 机械零件经过清洗之后,即可进行检验分类,其目的是,通过检验确定零件的技术状况,并将零件分为()。 零件磨损的几何形状的偏差,大于允许值或达到了(),通过修理还可以继续使用的零件是需修零件 机械零件经过清洗之后,即可进行检验分类,其目的是,通过检验确定零件的技术状况,并将零件分为( )。 如果你通过零件查询得知零件没有存货,那么你应该怎么做() 通过()表达零件具体结构功用及加工方法的图纸,叫零件图 金属零件经()后,能增加零件硬度。 下列()零件是成型零件。
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