刚柔过渡进入车辆段咽喉区前抬升至mm（）

贯通式刚柔过渡安装的允许误差为+20mm（） 刚柔过渡区段接触网的结构高度由隧道洞口的600~760mm逐渐过渡至（（））mm 刚柔过渡是接触网在由刚性接触悬挂的形式过渡到柔性接触悬挂的形式的转换装置，刚柔过渡装置分为切槽贯通式刚柔过渡和切槽式刚柔过渡（） 切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区，汇流排对接触线不应产生__或__，在受电弓通过时应__及不应出现固定__ 福州2号线地铁接触网的刚柔过渡采用刚柔过渡元件（） 1号线采用关节式刚柔过渡，设置于出入段刚性悬挂与柔性悬挂过渡处（） 异物侵限在车辆段场咽喉区影响部分列车出段/场等级为（） 贯通式刚柔过渡两支悬挂点的间距为mm，允许误差±20mm（） 贯通式刚柔过渡处两支悬挂点间距为mm,允许误差±20mm（） 接触网的刚柔过渡一般采用切槽式刚柔过渡元件，过渡元件的长度为（） 车辆段咽喉区是指连接车库与正线的部分，由_____与_____组成 刚柔过渡处切槽式汇流排本体的总长度为mm（） 刚柔过渡检修周期为（） 刚柔过渡主要形式有（） 贯通式刚柔过渡处两支悬挂点的拉出值为mm,允许误差±10mm（） 车辆段场咽喉区发生异物侵限，影响部分列车出段/场的响应等级是__级（） 车辆段场咽喉区发生异物侵限，造成早晚高峰列车无法出段/场的响应等级是__级（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为mm（高架段为4600mm）；隧道口至珠江路车辆段接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm，珠江路车辆段库内接触线悬挂点不低于5000mm（） 接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为mm；高架段为4600mm。隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为mm，车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于5000mm（） 下列哪些属于刚柔过渡的作用（）