动车组网络系统采用双重环路结构，以增加可靠性（）

200km/h动车组网络系统中的MV错总线是由4芯双绞线组成（） CRH2A统型车网络系统控制传输部为（），确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成，确保其可靠性 CRH2A统型动车组网络采用环形光纤网络结构（） 为保证网络型数字视频安防监控系统的可靠性，系统所依赖的网络系统必须采用物理隔离的专用网络。 试题二论计算机网络系统的可靠性设计计算机网络规划和设计的可靠性问题是一个关键问题，是网络规划和设计所必须考虑的，其目的是提高网络系统的可靠性，保证网络系统的稳定运行。请围绕“计算机网络系统的可靠性设计一论题，依次对以下三个方面进行论述。1、简要叙述你参与的计算机网络项目和你所担任的主要工作，以及项目的可靠性要求。2、从接入、网络、设备和系统等方面；讨论网络设计的可靠性的解决方案和措施。3、评估在网络设计中你采用可靠性的措施所带来的好处和问题。 论计算机网络系统的可靠性设计计算机网络规划和设计的可靠性问题是一个关键问题，是网络规划和设计所必须考虑的，其目的是提高网络系统的可靠性，保证网络系统的稳定运行。请围绕“计算机网络系统的可靠性设计”这一论题，依次对以下三个方面进行论述。1、简要叙述你参与的计算机网络项目和你所担任的主要工作，以及项目的可靠性要求。2、从接入、网络、设备和系统等方面；讨论网络设计的可靠性的解决方案和措施。3、评估在网络设计中你采用可靠性的措施所带来的好处和问题。 CRH2A动车组列车信息网络系统采用TCN协议（） 160km/h集中动车组网络方面采用安全环路控制，将、、、等信息传递给动车和控制车的MVB/LON网关（） 为了保证ATI系统通信网络的可靠性，列车总线采用了__结构 系统可靠性最高的网络拓扑结构是网状拓扑结构（） 网络系统设计的原则有实用性、开放性、高可靠性、安全性、先进性和( )。 核心层网络一般采用（）结构，以可满足对高可靠性的要求（） 对调度数据网中的核心和关键节点网络设备，必须采用双机冗余备份机制，保证调度网络系统的高可靠性（） 对调度数据网中的核心和关键节点网络设备，必须采用双机冗余备份机制，保证调度网络系统的高可靠性（） 系统可靠性取决于（）的可靠性以及系统结构。 AC应采用什么方式进行备份，以提高网络可靠性（） 下列操作系统中，（ ）保留了网络系统的全部功能，并具有透明性、可靠性和高性能等特性。 网络可靠性最高的网络拓扑结构为（） CRH380A型动车组网络系统中TS是主监控器，TD是监控设备的，TS和TD是相互冗余的（） CRH5型动车组网络系统中TS是主监控器，TD是监控设备的，TS和TD是相互冗余的（）