技师甲说,由于汽油泵不能在节气门突然打开时足够快地供给燃油,所以必需用加速泵,技师乙说,由于节气门突然打开时燃油/空气混合气变稀。所以需用加速泵。谁正确?谁正确? ( )

甲技师说:汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低;节气门开度越大，汽车的升挡车速和降挡车速越高。乙技师说：节气门开度越小，汽车的升、降挡车速越高;节气门开度越大，汽车的升、降挡车速越低。你认为（）。 汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油，喷油器再根据来自（）的控制信号，向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。 关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师说：电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进气量。你认为（）。 节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。 测定汽油机速度特性曲线时，节气门开度应（） 节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动。 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动（） 发动机电子节气门出现脏污现象,发动机电脑会控制节气门打开角度会 当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（）。 节气门开度越大，节气门油压也越高。 节气门油压随节气门的开大而减小。 在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在SFI(电子燃油喷射)系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说在SFI系统中,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确?( ) 在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（） 节气门位置传感器用来检测节气门的（） 电子节气门技术采用（）来驱动节气门的开闭。 学生a说测定汽油机的燃料调节特性时，其节气门开度和发动机转速都应该不变。学生b说测定汽油机的燃料调节特性时，其节气门开度变化，但发动机转速不变。他们说法应该是（）。 对于半自动节气门体，当节气门体长期处在脏污状态时，ECU将驱动节气门逐渐开大，当节气门开度大于8°时，会出现自应能力超出范围故障。处理方法是（）。 节气门轴卡滞使节气门关闭不严，会导致（）。 节气门阀油压测试时，若测得油压值过低，其原因有节气门阀拉索过松，真空式节气门阀调整不当，或节气门阀阀体有故障，或为该阀油路堵塞。