单选题

为了解决某些重心范围较大或重心靠后的飞机在进行着陆等低速状态下,因升降舵调整片效率下降而面临遇到紊流可能失速的问题,通常在其俯仰操纵系统中加装:().

A. 副翼—方向舵互连弹簧
B. 方向舵—副翼联动机构
C. 升降舵反补偿片
D. 升降舵下偏弹簧

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单选题
为了解决某些重心范围较大或重心靠后的飞机在进行着陆等低速状态下,因升降舵调整片效率下降而面临遇到紊流可能失速的问题,通常在其俯仰操纵系统中加装:().
A.副翼—方向舵互连弹簧 B.方向舵—副翼联动机构 C.升降舵反补偿片 D.升降舵下偏弹簧
答案
主观题
飞机的重心必须保持在重心范围之内,通常在飞行中要把飞机保持在重心靠前的状态,还是靠后的状态?为什么?
答案
主观题
飞机重心越靠后,则表示重心位置的百分比( )。
答案
单选题
重心靠后,飞机的纵向安定性()
A.变强 B.减弱 C.保持不变
答案
单选题
在巡航飞行中,飞机重心位置靠后会()。
A.削弱纵向静稳定性 B.增强纵向静稳定性 C.不影响纵向静稳定性
答案
判断题
重心靠后,飞机的纵向安定性变弱()
答案
单选题
如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是()。
A.俯仰稳定性过强,升降舵效率下降,使得进近着陆操纵困难 B.升降舵偏角减小,使得平尾迎风面积减小,配平阻力和总阻力减小 C.飞机的失速速度增大,在不改变迎角的情况下,需要进一步提高飞行速度
答案
多选题
仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。
A.航行通报信息 B.下滑道信息 C.距离信息 D.速度信息 E.航向道信息
答案
多选题
仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括( )。
A.航行通报信息 B.下滑道信息 C.距离信息 D.航向道信息 E.速度信息
答案
多选题
仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()
A.航行通报信息 B.下滑道信息 C.距离信息 D.速度信息 E.航向道信息
答案
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