单选题

安装皮带中间架,须有()用撬棍将皮带抬起,另一人进行穿H架并扶正。两人进行安装圆杠、上下托辊,并将机尾用地锚固定牢固,将中间架垫平、调直。

A. 1-4人
B. 1-2人
C. 2-4人
D. 3-4人

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实施双人心肺复苏时,一人进行胸外按压,另一人做什么() 验电时由一个人进行,另一人() 倒闸操作必须有两人进行。一人为主值,另一人为副值。当副值不在时,可由主值临时指定一人协助完成倒闸操作() 双人抢救触电伤员,进行心肺复苏法的节奏是( ) A. 每按压5次另一人吹气1次。 B. 每按压15次另一人吹气2次。 C. 每按压30次另一人吹气2次 失速试验必须有两个人员一起进行,其中一人从车外观察车论和车论挡决,另一人进行此项测试。 另一人接好水带和阀门口() ATM必须双人管理,一人负责什么,另一人负责什么() 下列哪几项均应由同一人操作,另一人监护() 倒闸操作应由两人进行,由比较熟悉设备一人操作,另一人监护。 倒闸操作应由两人进行,由比较熟悉设备一人操作,另一人监护() 两人进行心肺复苏,一人做人工呼吸,另一人做心脏挤压,其比例是() 两人进行复苏时,一人做人工呼吸,另一人做心脏挤压,其比例是 倒闸操作应由两人进行,其中一人唱票与执行,另一人复诵与监护。 两人进行心肺复苏,一人做人工呼吸,另一人做心脏挤压,其比例是 两人进行心肺复苏,一人做人工呼吸, 另一人做心脏按压,其比例是 两人进行心肺复苏,一人做人工呼吸,另一人做心脏挤压,其比例是( )。 两人进行心肺复苏,一人做人工呼吸,另一人做心脏挤压,其比例是() 检修皮带机中间架,纵梁变形弯曲量超过长度的就需要整形() 一人负责监视、观察,另一人负责指挥联络和机动安全属于() 列车上有两名司机值乘时,可以一人开车、另一人进行开关门操作。( )
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